Dicas de Qualificação F1 Manager 2023: Como acertar na qualificação

Se está à +procura de dicas de qualificação F1 Manager 2023, veio ao sítio certo!

A classificação parece fácil – basta marcar o tempo da volta mais rápida e estará na pole. No entanto, há muito mais na qualificação no F1 Manager 2023 do que apenas ser rápido. Felizmente, estas dicas de qualificação do F1 Manager 2023 o colocarão na melhor posição para o dia da corrida!

Desde como preparar os seus pilotos até quando enviar seus carros para a pista, há muito em que pensar na classificação.

Dicas de qualificação do F1 Manager 2023

A preparação para a qualificação no F1 Manager 2023 começa na primeira sessão de treinos do fim de semana. É aqui que você começa a aperfeiçoar a configuração do carro, além de obter uma valiosa aclimatação da pista para seus pilotos. Não se esqueça de que, se você aplicou peças novas ao carro, também precisará acostumar seus motoristas a elas.

Se você está lutando para obter a configuração certa para seus carros, experimente nosso guia de configuração do F1 Manager 2023 .

Também é importante anotar se você está em um fim de semana de corrida ou não. Os fins de semana de corrida movem a classificação para as sextas-feiras após o FP1, reduzindo significativamente seu tempo para aperfeiçoar a configuração.

Tudo isso pode parecer trivial, mas uma parte importante do F1 Manager 2023 é a confiança do motorista. Com a confiança afectando a capacidade de desempenho do seu piloto tanto na corrida quanto na qualificação, você deseja deixá-lo o mais confiante possível. Uma boa configuração do carro é a maneira mais fácil de ganhar confiança.

Com os treinos fora do caminho e, com sorte, uma boa configuração do carro criada, é hora de ir para a qualificação propriamente dita.

Rastrear o tempo

Como dissemos acima, um motorista confiante tem o melhor desempenho. Se o seu piloto ainda está lutando para ganhar confiança antes da classificação, talvez seja necessário dar-lhe um pequeno impulso. Nosso guia de confiança de qualificação ajudará a maximizar seus pilotos, dando a eles uma chance muito maior de qualificação.

A parte mais importante da qualificação é o tempo. A última coisa que você quer é perder a bandeira quadriculada sendo lenta para a linha. Você também deseja evitar ser pego por qualquer mudança climática ou bandeiras amarelas ou vermelhas. Se você perceber que a chuva está chegando, evite correr em uma pista molhada.

A melhor maneira de evitar o clima é sair cedo e fazer uma ‘volta bancária’. Isso garante um tempo de volta na prancha caso o tempo piore. Sinta-se à vontade para enviar seus pilotos para a pista imediatamente antes que os outros pilotos saiam da garagem.

Se a chuva vier, você pode relaxar sabendo que ninguém vai conseguir bater seus tempos, garantindo a passagem com segurança para a próxima fase da qualificação.

Depois de ter tempos no tabuleiro, você pode se preparar para a qualificação real.

Definindo o ritmo

A pior parte da classificação na Fórmula 1 é o tráfego na pista. Com todos os pilotos competindo por espaço na pista, é impossível evitar que os carros se interrompam de vez em quando. No F1 Manager 2023, a melhor maneira de tentar evitar isso é enviar seus carros assim que você vir outros carros entrando na pista

Fique de olho no mapa da pista e, assim que vir carros saindo das garagens, mande seus pilotos para fora. Se você acertar o tempo certo, haverá um bom espaço para seus pilotos se encaixarem. Isso permitirá que eles definam tempos de volta sem serem impedidos, ao mesmo tempo em que obtêm um bom reboque aerodinâmico dos carros da frente.

Se você puder atrasar o envio de seus carros um pouco mais, também terá a vantagem de os carros da frente melhorarem a aderência da pista para seus pilotos. Só não deixe muito tempo no final de uma sessão e arrisque perder a bandeira quadriculada.

A classificação é uma verdadeira aposta entre esperar o máximo possível pelas condições ideais da pista e não esperar muito para comprometer suas chances de conseguir um bom tempo de volta. Sempre use os outros carros a seu favor onde puder, seja como um cronómetro para quando entrar na pista ou até mesmo como um meio de economizar tempo valioso nas rectas.

Alguns jogadores descobriram que executar duas voltas de qualificação consecutivas sem uma volta de resfriamento entre elas é o ‘meta’ para a qualificação. Isso queima combustível durante a primeira volta, com a segunda definindo o melhor tempo de volta. Isso é um risco, pois sobrecarregar o carro com combustível extra pode ser prejudicial ao tentar correr rápido.

Há também o risco de sair da sequência com o resto do grid ao fazer voltas consecutivas. Sair da sequência fará com que a IA impeça seus carros e estrague os tempos de volta de seus pilotos.

Para saber mais sobre o F1 Manager 2023, confira as nossas dicas e truques para iniciantes.

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